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元さんのとっておき
■第37回 『LRT』
02年02月25日
江東区ってところは、車で走るのには実に道を覚えやすくていい土地ですね。
ホントですよ。地図を広げてみて下さい。お台場の方の最近出来た地域は別として、道路が縦横、碁盤の目のようになっているでしょ。これだけ道がわかりやすい区って東京23区には他にないですよ。

さて、そんな縦横のしっかりしてる道をみていると、どうしても他の交通機関も縦横で考えちゃいます。
横(東西)はずっと以前からあるんですよねえ。JR総武線、地下鉄東西線。
でも、前々から思っていたんですが、縦(南北)の流通経路ってないんですよねえ。これができたら便利だろうなって思ってたんですよねえ。そして、最近、大江戸線が出来て、やっと江東区の西の地域には縦の線路が出来ました。
でも、大江戸線が通って本当に便利になりましたよ。ホント。だから東の地域にも縦に走る交通機関ができると便利だと思うんですよねえ。

ところで、有楽町線(営団地下鉄8号線)、半蔵門線(営団地下鉄11号線)の延長工事計画ってご存知ですか。これ江東区の真中、走るんですよねえ。
半蔵門線は「水天宮」から「住吉」通って「錦糸町」へ抜けていきます。この線、来年には開通します(多分)。ただ、南北を結ぶ線っていう意味ではちょっと違うルートのような気がします。
さて、有楽町線は「豊洲」から「東陽町」通って、これまた「錦糸町」へ抜けていきます。これいいですねえ。江東区を南北に走るんですねえ。
でも、この路線、計画が止まってます。営団は、来年民営化するそうですし、そうなったら回収できない線はわざわざ作らないでしょうし、多分ポシャルでしょうね。あーあ、残念ですね。

ところが、実はもうひとつあるんですねえ。「亀戸」から「新木場」へ走る路線の計画が・・・
亀戸からJRの越中島貨物線を通って、新砂からは明治通り沿いの都有地を抜ける新型路面電車(通称 Light Rail Transit = LRT)の予定があります。(どんな電車なんでしょ。よく知りません。)
この線はかなり期待できそうです。
ただ、やっぱり路線を作って採算が取れるかどうかってのが問題なようです。そのために新砂の辺りを活性化させようって予定があるそうです。大きな街ができれば、人も流れるし流通も盛んになりますからね。
最初、そういった家を作ったり、モールを作ったりする役目を、マイカルがやるはずだったんですが、ご存知の通りつぶれちゃいました。それで一時、計画自体もテンションが下がっちゃったんじゃないでしょうかねえ。
それで、新たに名乗りをあげた会社が(どこだか忘れました)、マイカルの時より積極的で、がんばっているらしいんです。
まだ、他にも問題はあるんでしょうが、ちょっとメドがついてきたかなって感じらしいです。
実現するといいですね。

寂れた下町ってのも風情があっていいのですが、やっぱり活性化はしてほしいものです。
それにはどうしても流通だと思うんですよね。
総武線、東西線、大江戸線、そしてLRTを軸にして、これら交通機関が活気の源となってほしいものです。

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